Equipo Premezclado
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El concreto premezclado no tiene precio de lista: cada cotización se arma con los datos de su obra, y por eso dos obras a diez cuadras de distancia pueden pagar distinto por el mismo metro cúbico. Entender qué mueve ese número es lo que le permite pedir bien, comparar sin equivocarse y no llevarse sorpresas en la boleta de entrega.
En resumen: el precio se mueve por resistencia en PSI, asentamiento, tamaño del agregado, volumen total, distancia a la planta, forma de colocación (bombeado o directo), horario, acceso y tiempo de espera del camión. No pida «el precio del metro cúbico»: entregue los datos completos y pida una cotización en firme.
La resistencia, en PSI, es el primer factor
En Guatemala el concreto se compra y se cotiza en PSI. Los valores corrientes son 2000, 3000, 4000 y 5000 psi. En el ámbito técnico verá la notación doble, del tipo f'c = 210 kg/cm² (3000 psi), y conviene que la use tal cual en sus documentos para que no haya ambigüedad.
Subir de resistencia sube el precio porque sube el contenido de cemento por metro cúbico. Esa es la razón física, no un capricho comercial. Y funciona en los dos sentidos: pedir 4000 psi «por si acaso» para una banqueta o una acera es dinero que se entierra sin necesidad. La resistencia la fija el diseño estructural, no el maestro de obra ni el vendedor.
La mala noticia sin rodeos: si nadie le dijo por escrito qué resistencia necesita, todavía no está en condiciones de pedir una cotización seria. Pídale el dato a quien firmó los planos.
Asentamiento y tamaño del agregado
El asentamiento es la medida de qué tan fluida llega la mezcla. Se pide en pulgadas o en milímetros y se mide al llegar a la obra. Un concreto más fluido para una losa densamente armada no se logra echándole agua al camión, sino con diseño de mezcla y aditivo, y eso tiene costo.
Ojo con el vocabulario: aquí se llama asentamiento, no revenimiento. Si el vendedor le habla de revenimiento, probablemente está leyendo material de otro país; aclare el término para que no haya malentendidos en la orden.
El tamaño máximo del agregado se pide en pulgadas: 3/8, 1/2, 3/4, 1 y 1 1/2. Un agregado más pequeño se usa cuando la sección es delgada o el armado está muy junto, y suele implicar más pasta de cemento por metro cúbico. También manda si el concreto va bombeado.
La distancia a la planta y el flete
El concreto es un producto perecedero que se transporta cargado. La distancia entre la planta y la obra pesa mucho, y no sólo por el combustible: el camión mezclador que sale lejos deja de estar disponible para otro despacho, y ese costo de oportunidad va dentro del precio.
Por eso, la primera pregunta útil antes de cotizar es cuáles son las plantas que de verdad sirven su punto. Una obra en el área metropolitana tiene varias opciones; una en un municipio alejado puede tener una sola, y ahí el flete deja de ser un detalle.
También cuenta la carretera. No es lo mismo un recorrido de asfalto plano que uno de curvas, pendiente o terracería, aunque los kilómetros sean parecidos.
Volumen, mínimo de despacho y viajes incompletos
El costo unitario baja con el volumen, y sube fuerte cuando se pide poco. Las concreteras trabajan con un mínimo de despacho por viaje y con un cargo cuando el camión sale con menos carga de la que puede llevar. Pedir tres metros cúbicos sueltos no cuesta la mitad de pedir seis: puede costar casi lo mismo por viaje.
Junte fundiciones cuando sea posible. Si va a fundir columnas hoy y losa la otra semana, pregunte qué le conviene más: dos viajes chicos o reprogramar para uno completo.
Bombeo, horario, acceso y espera
- Bombeo. La bomba se cotiza aparte: movilización, horas de servicio y a veces un mínimo de metros cúbicos. Si su losa está en un tercer nivel o el camión no llega al punto de descarga, el bombeo no es opcional.
- Horario. Fundir de madrugada, de noche, en domingo o en feriado suele tener recargo. En cambio, aceptar el horario que la planta tiene libre a veces juega a su favor.
- Acceso. Calle angosta, pendiente fuerte, cables bajos, portones estrechos o terreno blando obligan a maniobras, a camiones más pequeños o a más metros de manguera. Todo eso se paga.
- Tiempo de espera. El camión trae un tiempo de descarga incluido; pasado ese tiempo se cobra la espera. Una cuadrilla corta, una formaleta que no estaba lista o un vibrador que no arrancó terminan pagándose por hora de mixer parado.
Lo que no debería mover el precio
El cumplimiento de la norma no es un extra. La NTG 41068, norma guatemalteca de concreto premezclado, fija entre otras cosas el límite de 1½ hora o 300 revoluciones desde que se introduce el agua de mezclado, las tolerancias de asentamiento y los datos que debe llevar la boleta de entrega. Eso viene con el producto.
Tampoco es un extra que le entreguen boleta con hora de carga, hora de llegada y hora de inicio de descarga, ni que se registre el agua agregada en obra con las iniciales de quien la echó. Si una cotización es más barata porque «no complica» con esos papeles, no es más barata: es otra cosa.
Los datos que debe dar para que le coticen en firme
- Dirección exacta de la obra. En la capital, con zona: por ejemplo, 18 Calle 24-69 Z.10.
- Resistencia en PSI y, si la tiene, la notación doble con kg/cm².
- Volumen total en metros cúbicos y cómo se reparte por fundición.
- Asentamiento requerido y tamaño máximo del agregado en pulgadas.
- Elemento que va a fundir: cimiento, columnas, losa, piso, muro.
- Si necesita bomba y a qué altura o distancia hay que llegar.
- Fecha, hora de inicio y ritmo al que puede recibir.
- Descripción honesta del acceso: ancho de calle, pendiente, espacio de maniobra.
- Datos fiscales: nombre o razón social y NIT para la factura.
- Si hay requisito especial de cemento por desempeño, por ejemplo alta resistencia a sulfatos (ARS). Sin tipo especificado aplica el UG, de uso general.
Con esos diez datos cualquier concretera puede darle un número en firme y usted puede comparar cotizaciones que hablen de lo mismo. Sin ellos, lo que reciba será una referencia que cambiará el día de la fundición.
Antes de pedir cotización: Cómo comparar cotizaciones de concreto sin equivocarse, Cómo pedir concreto premezclado por primera vez: qué le van a preguntar y Concreto premezclado en Petén.
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